法拉利明确拒绝 L3 及以上级别自动驾驶：让车主享受驾驶

在全球车企扎堆推进高阶自动驾驶、国内L3级智驾逐步落地商业化的行业大趋势下，超跑品牌法拉利却走出了完全相反的发展路线，明确放弃高阶自动驾驶布局。

不过法拉利并非完全排斥智能辅助技术。品牌会持续搭载自适应巡航、车道偏离预警等常规辅助驾驶功能，这类基础配置能优化行车安全性，却不会替代人工驾驶的核心地位。