刷到一张 2026年6月全球最富有的人 榜单，我一边啃着10块钱一个的煎饼果子，一边数了数——二十个人里头，十六个是美国人。我这心里咯噔一下，不是嫉妒，是纳闷：为啥有钱的都是美国人居多.后来一想，明白了，美国盛产的不是钱，是股价。马斯克那一万一千一百亿美元，你要真让他把特斯拉股票全卖了套现，估计当天就能把纳斯达克砸出个大坑。
再看看这十六个美国人干的都是什么买卖：造车造火箭的，卖搜索广告的，卖电商零售的，卖软件卖社交的，卖超市货架上柴米油盐的，还有专门“买卖买卖本身”的。你会发现，这些人垄断的恰恰是咱老百姓离不开的东西——你要网购离不开电商巨头，你要发朋友圈离不开社交平台，你要买菜离不开连锁超市，你要用电脑离不开操作系统。换句话说，首富们赚的不是锦上添花的钱，是刚需，是你不用不行的钱。这就好比前后500里无人区里，中间只有一家服务区一家便利店，老板想涨价就涨价，你还得谢谢人家
说到这儿，我又想起那张马车陷泥潭的漫画。问题很简单：马车陷进了泥潭。大部分人其实都知道解决方案是多加几匹马，专家的解决方案是多加几个车夫，既得利益者心里盼着的是前后各配一套人马、齐心协力又拉又赶。可最后实际采用的方案是什么呢？把一匹马分开用，车上的人都心怀鬼胎，车照样趴在泥里一动不动，几个车夫倒是稳稳当当地坐在车上，挥着鞭子，煞有介事地忙活着，看上去比谁都尽职尽责。
这漫画，这不就是咱打工人最熟悉的场面吗？公司业绩不好，要降本增效，第一个被优化掉的从来不是坐在车上的那几位，而是最底层的那批马。开会的人照样开会，鞭子照样挥得虎虎生风，唯独最下面出力气的那个，悄无声息地就没了。泥潭还是那个泥潭，车还是那辆车，唯一变了的，是少了几匹不会开口说话、也没资格上牌桌讨价还价的马。
写到这，合上手机，我抬头看着写字楼里安安静静好像都在干活的马，忽然觉得这个世界的游戏规则其实特别简单：谁掌握了泥潭，谁就有资格决定谁是马、谁是车夫、谁是甩鞭子的人。而咱这些每天挤地铁、月底盯着余额发呆的普通人，大概就是那匹埋头拉车、躺枪的马
不过话说回来，马虽然在最底层，倒也不必干等被处理。车轮陷在泥里的时候，起码，还能自己选一个方向，往前挪两步，或者，干脆歇口气看看四周——想明白泥潭是谁挖的，鞭子是谁递的。这大概就是我们这些马，唯一、也是最后的一点自由了。