我们现在在路上经常会看到很多车的后备箱中间都凹下去一块，仔细观察会发现基本上这些车都是新能源车。现在的新能源车基本上都是360度摄像头，各种传感器，但是为什么还会有这么多车的后备箱盖都有个撞凹的坑呢？
很多人说这是设计缺陷，其实这就是故意的。汽车发展了几百年，在前后都有一个非常经典的设计，就是“保险杠”！为什么叫“保险杠”呢？顾名思义就是车的“保险”嘛。做为最容易发生不小心碰撞的地方，车的前后都有一块突出的地方，而且那个地方基本上都是塑料的，轻轻撞一下还会回弹，并不太容易损坏，即使坏了换掉也不心疼，因为就是一个塑料件。
但是为什么现在这个保险杠做得越来越不凸出了呢？慢慢地比尾门还短，比尾灯还短了！厂商往往给出的理由是为了美观，为了续航减少风阻，为了得房率等等。电车的空间寸土寸金大家想必也都听过，所以在有限的空间里要尽量多的续航，就要减少凸起减少风阻，这是不是就听上去合理了？但是，为什么某些新能源车还是会保留突出的保险杠，同时又保证续航呢？
我们可以看到很多几万十几万的新能源车都在使用尾门超过保险杠的这种设计，就非常难受了，这种级别的车真的没有必要说为了降低太多风阻把尾门设计成突出的，但是新能源车的车企就是要这样设计，让保险杠在新能源车上就无法保险了。
不知道大家了解过现在新能源车的维修方式吗？现在新能源车的维修基本上就只能在自己对应的4S店里面去修理，如果擅自去其他非官方地方修理，车上的传感器是可以检查到了，到时候你的车辆的质保就没了，更有厉害的是把整个车灯设计到最突出的地方，一旦撞坏了就得去4S店换车灯，这些新能源的配件都是有密码锁的，自己随便换上去是没法使用的。而且维修这些地方非常的麻烦且昂贵。
所以大家现在应该知道为什么在路上能看到越来越多的新能源车的尾门都有个凹陷了吧；知道为什么大家都不愿意去维修尾门了吧；知道为什么不维修的人越来越多，路上尾门凹陷的车就越来越多的愿意了吧。
盒友们有遇到这样的情况吗？
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