近年来，中国汽车产业的迅猛崛起，尤其是新能源汽车和智能制造领域的突破，让越来越多的国产车型“出海”进入全球视野，也自然延伸到了文化娱乐领域——赛车游戏就是最直观的体现。过去，主流竞速游戏，如《GT》系列和《Forza》系列基本被欧美日系车型垄断，如今中国品牌开始频繁“刷屏”，这既是产业实力的体现，也成了玩家津津乐道的文化现象。小米SU7 Ultra正式登陆《Gran Turismo 7》，五菱宏光S，游戏中常标为Sunshine S则即将以“Forza Edition”特别版回归《极限竞速：地平线6》，Forza Horizon 6，以下简称FH6。
现在，FH6官宣2026年5月19日发售，背景设在日本，首发超过550辆真实车型，规模创系列新高。1月底的官方预告显示，五菱宏光S不仅回归，还配备专属“Forza Edition”特殊涂装——这是系列标志性“极限改装版”，通常有独家宽体、空气动力套件、炫酷贴纸和极致性能调校。网友截图一出，评论区直接炸锅：微软为了中国市场也是拼了”“首发就能开爆改V8五菱神车”“日本赛道上飘着五菱面包，文化碰撞拉满”。
中国已是全球最大汽车市场，2025-2026年新能源渗透率超50%，小米、比亚迪、蔚来等品牌开始出口欧洲及东南亚。游戏作为“软出口”，能让全球玩家提前感受中国车的性能与设计。
微软和索尼都高度重视中国市场，全球最大游戏+汽车消费群体。FH5已加入多款中国车，包括五菱Mini EV，GT7这次直接合作小米，FH6继续保留五菱，都是“本土化”体现。日本背景的FH6里塞中国车，反而更有“全球嘉年华”的味道。
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